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東芝面向車載應用推出恒流2相步進電機驅動IC

東芝面向車載應用推出恒流2相步進電機驅動IC

作者:網站管理員    發布時間:2020-07-16    浏覽次數:

中國上●!獤|芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,面向車載應用推出恒流2相步進電機驅動IC“TB9120AFTG”。新款IC僅使用一個簡單的時鍾輸入接口就能輸出正弦波電流,無需功能先進的MCU或專用軟件。

TB9120AFTG的開發是爲了接替東芝于2019年推出的首款車載步進電機驅動IC“TB9120FTG”,它能提供更加優異的抗噪聲性能。
TB9120AFTG采用带低導通電阻(上桥臂+下桥臂=0.8Ω(典型值))的DMOS FET,可实现的最大电流为1.5A[1]。DMOS FET和产生微步正弦波(最高可支持1/32步)的控制器均封于一个小型QFN型封裝(6mm×6mm)中。
新款IC的工作溫度範圍爲-40至125℃,符合車載應用電子組件認證標准AEC-Q100的要求。
它適用于使用步進電機的多種通用車載應用,例如調節擡頭顯示器的投影位置以及制冷劑回路的膨脹閥。

主要特性

通用多用途規格,特別適用于車載應用

  • 搭载带低導通電阻(上桥臂+下桥臂=0.8Ω(典型值))的DMOS FET,可实现的最大电流为1.5A。
  • 內置錯誤檢測及警告信號輸出功能:過流檢測、過熱保護和負載開路檢測。
  • 采用可焊錫側翼VQFN封裝(6mm×6mm),提供極佳的可焊性。
  • 工作溫度範圍:-40℃至125℃。
  • AEC-Q100認證。

微步驅動,最高可支持1/32步

  • 降低電機噪聲,實現更平滑、更精准的控制。
  • 僅使用一個簡單的時鍾輸入接口,無需功能先進的MCU或專用軟件。
  • 恒流PWM控制:混合衰減模式有助于穩定電流波形。

失速檢測功能

  • 檢測到失速後從SD引腳輸出失速檢測信號。
  • 可使用微控制器接收檢測信號並反饋給系統。

應用

  • 擡頭顯示器投影位置鏡像調節。
  • 汽車空調和電池管理系統用制冷劑回路膨脹閥。 

主要規格

器件型號

驅動方法

恒流PWM控制

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微步驅動,最高可支持1/32步

驅動電機數量

單個2相步進電機

導通電阻

25℃時,上橋臂+下橋臂=0.8Ω(典型值)

輸出電流

1.5A(絕對最大額定值)

錯誤檢測

失速檢測、過熱保護、過流檢測和負載開路檢測。

工作電壓範圍

7V至18V(絕對最大額定值=40V)

外部電源

單個電源

工作溫度範圍

-40至125℃

封裝

P-VQFN28-0606-0.65
6.0mmx6.0mm
可焊錫引腳,提供優異的可焊性

可靠性測試

AEC-Q100認證

量産

2020年4月開始

注:
[1] 实际驱动电机电流取决于使用环境以及环境温度和供电电压等因素。

轉載至東芝官網


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